La Cámara Nacional de Autotransporte de Carga capacita a sus operadores para reaccionar ante este tipo de situaciones.
TIJUANA, Baja California.- El cruce ilegal a los Estados Unidos de migrantes escondidos en los camiones de carga, será el principal problema que tendrá este sector después de que finalice el título 42 en el país vecino, aseguró el vicepresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, Israel Delgado, el cual indicó que esto los obliga a tener que capacitar a sus operadores sobre cómo actuar en caso de ver este tipo de acciones en alguna unidad de otra persona.
“En los camiones de carga que son alrededor de 2.5 kilómetros que están a la intemperie y a lo largo del muro fronterizo, puede ser un área donde el migrante pueda ocultarse ante el descuido de algún operador, hecho que nos obliga a mejorar la capacitación de los operadores para que entre ellos puedan irse vigilando, porque lo que implica para un operador es la pérdida de su licencia, de su visa y con ello puede hasta perder su trabajo”.
La CANACAR como parte de sus capacitaciones que hacen a sus choferes, les muestran cuáles son las zonas del camión que tienen que revisar antes de llegar a la garita de exportación.
“Se les entrena para hacer revisiones continuas, y la recomendación es que revisen sus camiones antes de llegar al módulo americano en los lugares donde típicamente es muy factible que un inmigrante se pueda ocultar, puede ser en la parte de abajo de las cajas, en los rompevientos o cualquier hueco donde quepa una persona y recordemos que los migrantes siempre van a hacer lo posible por cruzar la frontera”.
Israel Delgado aseveró que la nula vigilancia de la Policía Municipal o la Guardia Nacional en la fila de camiones que se extiende por todo el bulevar de las Bellas Artes hasta el Aeropuerto de Tijuana puede causar que este fenómeno se vea con mayor regularidad en la zona fronteriza.
Con información de Alan Ramírez.
