TIJUANA, Baja California.- En el 2007, México importó alrededor de 1.6 millones de autos, mientras que en 2016 fueron importados 170 mil, una cifra que disminuyó de forma drástica, se cree que en Baja California el número fue de 180 mil coches, cifra que también bajó, el Presidente de la Cámara Nacional del Comercio (CANACO), Mario Escobedo Carignan, señaló que esta baja es debido a las medidas del Gobierno de la República.
“Ha disminuido porque el gobierno de la república ha establecido estrategias para inhibir la importación de autos, ha sido una estrategia, el gobierno está midiendo mes con mes cuantos autos se están importando a través de las diferentes aduanas”, expresó Escobedo Carignan.
Así mismo, Escobedo Carignan consideró que la importación de autos usados no impacta de forma negativa a la compra de coches nuevos, pues es una cuestión de economía familiar, “entendemos la necesidad que pudiera tener el gobierno federal de proteger la industria automotriz, creo que la industria automotriz ha dejado de comprender lo que se comprendió hace cincuenta años.”
Las políticas públicas para los autos de importación continúan igual, sin embargo se ha logrado agilizar el proceso con el nuevo administrador del despacho, consecuencia de las reuniones de trabajo con los diferentes sectores (importadores de autos, madera, llantas, electrodomésticos).
El Presidente de CANACO también señaló que elaboraron un anteproyecto de decreto para permitir la importación de autos a la frontera, fue enviado a la Secretaría de Hacienda y a la Secretaría de Economía para que vuelvan a realizar una revisión a los precios que se establecieron hace siete años, pues muchos no están señalados en el anexo y el genérico tiene un monto diferente.
“En Tijuana hay un sistema que mide los tiempos del despacho aduanero, hay autos que están en los dos mil dólares cuando en el genérico están en 8 mil, muchos no se pueden importar por el precio tan elevado y forman parte de los miles de autos chocolates no ha habido una actualización hay muchos modelos que hoy se pueden importar que antes no se podían”, comentó Escobedo Carignan.
Con información: Monserrat Chávez
